成功杀进了BBA腹地 它扔出10个让您换车的理由

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说到有什么车能代表中国?想必大家都会想到中国一汽 红旗。从1959年起,“红旗”就成为了国家领导人在国庆庆典上…

说到有什么车能代表中国?想必大家都会想到中国一汽 红旗。从1959年起,“红旗”就成为了国家领导人在国庆庆典上的检阅专用车,从美式吉普车到国产红旗高级检阅车,一汽红旗可谓是我国汽车工业的见证者。沉寂了一段时间后,一汽红旗终于重新回到大家的视野里。

两年前,一汽红旗发布了品牌战略,四大系列产品:L系-新高尚红旗至尊车、S系新高尚红旗轿跑车、 H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行。作为H系的旗舰车型——红旗H9已经正式上市,据闻现在订车怕是要年底才能提到车,如此火爆,今天我们就来看看它有什么厉害之处。

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与一众中大型车不同,红旗H9的个性还是十分的鲜明的,它并没有试下流行的运动元素,而是融入了东方韵律以及中国元素,其内饰和配置更是做到了极致的豪华,不得不说红旗H9创造了自主轿车的新巅峰。对此,红旗H9给出了10个理由,试图让您换车,我们来细品一下。

理由一:东方式典雅外观造型

红旗H9采用全新的“尚·致·意” 设计语言,与以前的老气完全撇清了关系,以中国新高尚精致主义的风格来打造,站在它的远处就能感受到它自带的强大气场,通过提炼东方韵味、加强对意境的打造、雕琢细节,来达成一种不同于以往豪华车型的质感。

 

 

理由二:贯穿式车标设计

车头位置除了有气势磅礴的中网设计外,还有一根连贯的红旗车标。该车标的灵感源自于北京的中轴线,遵循“国之至尊”设计思路。相比以前的立标设计,如今的贯穿式设计更在于表达“红光闪耀、旗贯山河”的意象。

理由三:专属的灯光设计

只看前大灯组的话,也许你会说“这也就普通的全LED大灯而已”,但如果结合更个车头来看的话,会发现红旗H9是想表达出庄重和高境界,过于复杂的设计并不适合这一要义的表达,就好不如劳斯莱斯的车灯设计思路。值得一提的是,中网外侧还设计了一条U形的LED灯带,一直延伸至前大灯上沿。

理由四:东方意境搭配山水纹理的内饰

红旗H9的内饰采用了对称式的布局设计,诠释着浩雅中正之美。当然,红旗H9也与时俱进地加入了全液晶仪表和大尺寸的中控屏,在内饰科技感方面算是没有短板了。另外,选用了了真铝合金、Nappa真皮、山水纹理饰板等材质,细节之处相当考究,256色的氛围灯在同级中也是一绝。

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理由五:三十余种香氛可选

香氛系统在豪华品牌里占据一席之地,红旗H9当然得配上了,其品牌专属的“馥兴之韵”:由木质香、草系香、琥珀香、中草药香等调配而成,可以让人细品缕缕馨香,使人心旷神怡。另外,红旗H9还提哦难过了多达30余种的个性化香氛可选。

理由六:支持5屏联动的智能网联技术

两块尺寸均为12.3英寸的已经屏幕充当了仪表盘和中控屏,车机搭载了智能网联技术Smile1.0,除了支持在线导航、在线音乐、检测车辆、手机远程控制等功能外,还能实现实现商旅服务、移动支付、智能家居、快递服务、健康管家、车辆追踪等。值得一提的是,前排座椅背面还配备了两块液晶屏,整套系统可以实现5屏联动(全液晶仪表+中控屏+抬头显示+后排双屏幕)。

理由七:老板专属的“一键舒躺”

跳过前排座椅,直接来到后排,这才是红旗H9车内最值得一说的地方。左右两张座椅拥有加热、通风、按摩、8向电动调节等功能,而右后老座椅拥有一键舒躺功能,按下后可以实现靠背125°倾角、座深延长50mm。

在行政级4座版车型上,后排座椅更为尊贵,享受也更多样,除了上面的功能外,还拥有手工立体裁剪/包覆/绗缝工艺座椅。

理由八:对得起价格的车厢静谧性

红旗H9配备了14个扬声器的BOSE音响系统,带有主动降噪、虚拟环绕以及音源修复技术,并且还独创国乐提示音和定制国宝级乐器演奏。同时,车内经过了严苛的NVH开发,并且拥有百余项减振降噪技术,加上双层隔音玻璃、三圈完整密封条以及主动降噪技术,这使得红旗H9在车内噪声方面的控制也相当理想。

理由九:多项技术集于一身的3.0T V6引擎同级少见

红旗H9提供2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压两款发动机可选,其中2.0T发动机还会搭配一套48V轻混系统,最高有效热效率达到了39%。另外,3.0T V6机械增压发动机也是同级中比较少见,该台发动机还拥有了高压直喷、进排气连续可变气门正时、全铝轻量化设计、电子水泵、进气可变滚流等技术。

底盘方面,高配车型配备了空气弹簧,其他车型悬架则会使用CDC自适应阻尼可变减振器。所以无论是高配或是低配车型,红旗H9悬架都拥有实时调整的能力,让车内驾驶员时刻都享受到最佳的驾乘质感。

理由十:配L2.5级别自动驾驶辅助系统

红旗H9采用9H笼式车身,并且大面积应用高强度钢、超高强度热成型钢板,其中高强钢比例高达67.7%,最高强度达2000MPa;并配备预碰撞制动系统、车道保持辅助系统、盲区监测、智能远光灯控制、交通限速标志识别、车身稳定控制系统等诸多主动安全技术。

目前,红旗H9通过5个摄像头、 3个毫米波雷达、12个超声波雷达来实现驾驶辅助,达L2.5级别,提供垂直、水平、斜向三种停车方向选择,可以在有车位线、无车位线、有参照物、无参照物等场景下实现自动泊车。

由于红旗H9采用的是最新的数字化架构,所以在信息安全方面也是一个重点。所以H9设定了7重防火墙,包含云安全、管道通信安全、外网接入防护墙、近场通信安全、车内网防火墙、核心控制器安全防护、核心数据安全防护,可以最大化避免入侵、信息泄露等网络事故。

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