全地形探险车——本田CRF250L Rally,2021或迎来大改款

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如今的摩托车市场中车型众多繁杂,除了最常见的踏板车和街车之外,仿赛跑车、复古车、休旅车也是最近几年的热门车型。…

如今的摩托车市场中车型众多繁杂,除了最常见的踏板车和街车之外,仿赛跑车、复古车、休旅车也是最近几年的热门车型。在这其中还有一款受众群体颇少的一种车型–越野车,比如国内之外上市的无极300GY,还有川崎VERSYS-X300,都可以划分到这一属性。

今天咱们的主角则是本田CRF250L Rally ,这款有着“小非双”之美誉的小拉力车型有什么特色呢?下面就一起来看看吧。

 

在定位上本田CRF250L Rally 属于多功能运动型摩托车或是轻型全地形探险摩托车,可以说是一款将越野和拉力集合在一起的一款小排量车型。车头的大小眼设计(看着也很像无限大的符号),加上高位风挡和独具特色的车身配色,带来较高的辨识度。

作为CRF系列的一员,越野能力也是不在话下,43毫米的倒立式前叉,拥有249毫米的行程,而Pro-Link单后减震的行程也达到了238mm,21英寸前轮+18英寸后轮的设计,使得本田CRF250拥有优异的的破路能力。

参数部分,轴距1445mm,最小离地间隙255mm,座高875mm,油箱容量8L,整备质量145kg。

动力部分搭载的是一台排量为246.9cc的单缸水冷四冲程发动机,配备PGM-FI电喷系统和6档变速箱。这款引擎是和本田的小仿赛CBR250R采用的同款发动机,最大马力24.7匹/8500rpm,最大扭矩22.2Nm/7000rpm。

前段时间也有消息称,2021款的本田CRF250很有可能换装和自家大哥非双一样的家族式设计,并进行其他部分的优化改进,以应对雅马哈要推出的Tenere250等车型。

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