特斯拉、比亚迪汽车算什么?它才是纯电领域的王者!

广告位

谈到纯电动汽车,首先想到的便是特斯拉,其次便是比亚迪,这两个汽车品牌似乎是第一、第二的存在!其实并不是如此,特…

谈到纯电动汽车,首先想到的便是特斯拉,其次便是比亚迪,这两个汽车品牌似乎是第一、第二的存在!其实并不是如此,特斯拉续航里程最长的便是Model3,其续航里程只有 668km;而搭载着刀片电池的比亚迪汉,其续航里程只有605km。无论特斯拉还是比亚迪,在小鹏P7高达706km的NEDC综合续航里程面前,似乎差了太多。

1、三电技术

小鹏P7采用全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术打造的电池包,是和宁德时代联合开发, 电池容量为81kWh,能量密度170Wh/kg。小鹏P7三合一电驱系统后驱部分则采用国内动力最强的永磁同步电机,结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强,功率密度为2.0kW/kg,整个电驱总成最高效率达到了93%。同时,小鹏P7还采用了博世新一代iBooster制动能量回收系统,能量回收率接近100%。日常行驶中,30%的续航里程来自于能量回收。

2、先进技术

小鹏P7经过了20多轮次风阻仿真分析优化、先后4轮风洞试验,落实超过30个优化方案后,其风阻系数只有惊人的Cd0.236,超过了特斯拉和比亚迪等众多纯电汽车。其次,小鹏P7在电池安全方面,也做到了极致。其电池包通过了17项超纲测试,并在国内首次全系电池包达到最高的IP68防水防尘等级。小鹏P7充分考虑了有效的节能措施、能量梯次利用设计及完善的智能控制算法。通过精细化设计的智能热管理温控系统,能够实现-30℃~55℃超宽温度使用范围,从而带来更高的实际续航、更长的电池使用寿命、更好的电池安全保障。

3、总结

综上所述,小鹏P7无论在续航里程、电池安全、风阻系数等方面,已经完全碾压特斯拉和比亚迪纯电汽车。抛开驾驶体验及品牌影响力方面的考量,小鹏P7已经证实了其在纯电领域真正的实力,或许它才是纯电领域真正的王者。你同意我的看法吗?欢迎留言交流。

作者简介笔名车市老爷子,山西晋中人;大学毕业后,干过销售修过车;优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。

关于作者: admin

为您推荐